本发明采用的技术方案是：该一次成型方形水泥烟道设备由机架组件，电气控制组件，活动外模组件，内模组件，减阻导轮组件，转换拖车组件几大部分组成。
其中，机架组件为」形，机架内设置有减速电机并焊接有若干减震支脚，机架表面两侧设有U型槽，下面设置有振动泵，减阻滚轮内轴的两端卡在U型槽内，内模下托板平放在减阻滚轮上面，内模下托板两边有折边。
电器控制组件有控制箱与支架组成，控制箱用螺钉固定在锥形支架上。
在活动外模组件中，外模墙板与内模下托板接触的地方装有密封条；活动支架均匀焊接在两个外模墙板的两侧，并通过转动滚轮与调节板配合在一起，调节好位置后将调节板焊接在机架上。
内模组件位于内模下托板的上方，由内模上下墙板，内模左右墙板，内模联接板，蒸汽进入管，空心传动轴，上下侧内模拉板、左右侧内模拉板、定位板，导向板，导向轴承组件，密封条，十字支撑架，密封卡套，密封帆布组成。其中，导向板两端与定位板拼装后焊接固定，空心传动轴穿入若干定位板中心孔中，各组件之间由套在空心传动轴上的管子分隔开。内模墙板之间有若干个活动十字支撑架，起到导向作用。上下侧内模拉板、左右侧内模拉板分别与上下侧内模墙板、左右侧内模墙板用平头螺栓联接在一起。蒸汽管焊接在内模墙板上；密封卡套卡在内模两端外侧；密封帆布用螺钉固定在内模外端口处。内模上下墙板与内模左右墙板接触地方装有密封条。
减阻导轮组件由调节丝杆，减阻支架，横向导轴，纵向导轴，联接板，活动滚轮，调节螺栓组成。减阻支架通过调节丝杆悬挂在机架上，通过联接板与内模联接板使其保持固定。纵向导轴两端与活动滚轮中的轴承配合，横向导轴沿着活动滚轮凹处穿入。调节螺栓位于减阻支架下侧两端。
转换拖车组件由车轮，焊接支架，减阻滚轮组成。
在活动外模组件中，外模墙板与内模下托板接触的地方装有密封条，避免了外模墙板与内模下托板之间接触时的硬损伤，大大减小了调节产品厚度和更换内模时候的阻力，同时起到密封作用，避免在生产的过程中出现漏浆的现象；活动支架均匀焊接在两个外模墙板的两侧，并通过转动滚轮与调节板配合在一起，调节好位置后将调节板焊接在机架上。这样，活动支架通过转动滚轮的转动实现外模墙板的打开和关闭；需要调整制品厚度和更换内模模具时，松掉转动滚轮处的锁紧螺母，可以将转动滚轮沿着调节板中心的槽移动，从而实现内模的可调、可换。
内模组件位于内模下托板的上方，由内模上下墙板内模，左右墙板，内模联接板蒸汽进入管，空心传动轴，上下侧内模拉板、左右侧内模拉板、定位板，导向板，导向轴承组件，密封条，十字支撑架，密封卡套，密封帆布组成。其中，导向板两端与定位板拼装后焊接固定，保证了内模收缩结构的垂直度和精度。空心传动轴穿入若干定位板中心孔中，各组件之间由套在空心传动轴上的管子分隔开，从而实现均匀受力和方便设备的常规维护。内模墙板之间有若干个活动十字支撑架，起到导向作用，避免了在收缩和伸张的过程中出现受力不均从而导致墙板的变形。上下侧内模拉板、左右侧内模拉板分别与上下侧内模墙板、左右侧内模墙板用平头螺栓联接在一起，平头螺栓沉在内模墙板内，从而减少了脱模时的阻力。通过减速电机的作用，带动空心传动轴做抽拉运运动，使导向轴承组件沿着导向板内的导槽作往复运动，实现内模的收缩效果。蒸汽管焊接在内模墙板上；密封卡套卡在内模两端外侧，起到密封和任意调节制品长度的作用；密封帆布用螺钉固定在内模外端口处，降低进入的蒸汽损失，实现水泥制品的快速凝固，节约热能。内模上下墙板与内模左右墙板接触地方装有密封条，避免在生产时候有水泥沙浆漏入内模内部影响设备寿命。
减阻导轮组件由调节丝杆，减阻支架，横向导轴，纵向导轴，联接板，活动滚轮，调节螺栓组成。减阻支架通过调节丝杆悬挂在机架上，通过调节丝杆的作用可以升降减阻支架，从而调节内模下墙板和内模下托板之间的距离，起到调节制品厚度的作用。联接板与内模联接板联结，使减阻导轮组件支撑起内模组件，保证了内模下墙板和内模下托板的前后距离相同；调节螺栓用来起到调节和固定的作用，防止内模前端口出现下垂现象。纵向导轴两端与活动滚轮中的轴承配合，横向导轴沿着活动滚轮凹处穿入，活动导轨在内模的作用下沿着横向导轴往复运动。
转换拖车组件由车轮，焊接支架，减阻滚轮组成。用来将已脱模的制品运输至成品区，方便下一制品的脱模。